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文 | 雷达財经，作者 | 长帆，编纂 | 沧海
2月10日，停泊日本横滨港外的“钻石公主号”邮轮上新增60例确诊有新型冠状病毒傳染的肺炎病例，今朝船上已有130人确诊傳染。此外有逾百人感触身体不适減肥茶,。
雷达財经注重到，“钻石公主号”邮轮傳染人数远超日本本土简直诊总数。这是除中國大陆之外，至多的群聚傳染事務。
今朝，邮轮上有2508名旅客，此中1285名日本人、470名香港人、425名美國人、215名加拿大人、40名英國人、25名俄罗斯人、20名中國台灣人、15名以色列人和13名新西兰人等。别的，邮轮上另有1063名事情职員。
自1月20日起航以来，“钻石公主号”所属母公司嘉韶华邮轮股價蒸發超460亿元人民币。
“钻石公主号”并不是孤例，“世界梦号”搭客也被發明傳染新冠肺炎。别的，受疫情影响，一些邮轮在大海浪荡，无处着岸。
专家估量，某些邮轮公司由于取缔航次直接丧失在7-10亿元摆布。
公然資料显示，“钻石公主号”位列全世界十五大最奢华邮轮之一，是邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最巨大、举措措施最完美的世界顶级奢华邮轮之一，被誉为“挪动的海上五星级旅店”，吃、喝、玩、乐，包罗万象。
1月20日，邮轮满载来自56个國度和地域的2666名船客（此中一半是日本人）和1045名事情职員从横滨动身。此中，有一位80岁的香港白叟搭乘“钻石公主号”回香港。
1月25日，白叟在香港启德邮轮船埠登陆，1月30日起头發热并入住香港明爱病院，2月1日确诊新型冠状病毒。香港卫生署估量其病發日期是1月23日。
在白叟下船后，邮轮前去中國台灣。1月31日，“钻石公主号”在台灣基隆泊岸，搭客下船在台北市、新北市、基隆市地域数十景点旅游。
2月3日晚上，“钻石公主号”在横滨港泊岸，日本厚生劳动省登船，为120名有發热或咳嗽的搭客及153名与该港男有接触的搭客举行采验。首批31人出成果，傍边10人确诊，包含3名日本人，3名中國香港人，2名澳洲人，1名美國人，1名菲律宾人。
确诊环境時候表
2月4日，部門搭客在停靠時代检测有病毒阳性反响，该船和所有船上旅客被日本厚生劳动省断绝检疫。
虽然有岸上救济，船上断绝的日子其实不好于。游轮上跨越1000位是70岁以上白叟，部門客舱里连窗户都没有。一位搭客讲述了船上的断绝糊口，人们丁av線上看,宁時候的法子包含在電视上检察邮轮的位置，给玩具戴上口罩……
在断绝時代，一位老年船客在阳台上挂出了一壁日本國旗，上面用日文写着硕大的“缺少药物”字样。两位美國旅客录视频喊话：“特朗普，救救咱们！”
美國旅客录视频喊话：“特朗普，救救咱们！”
2月6日，日本官方颁布，停泊日本横滨港的“钻石公主号”邮轮再呈現10例确诊病例。
2月7日，日本官方暗示“钻石公主号”邮轮再新增41宗确诊新型冠状病毒肺炎病例，此中包含21位日原籍、8位美國籍、5名澳洲籍、5名加拿大籍、1名英國籍、1名阿根廷籍，至此被列为检测工具的273人已全数检测终了，船上新型冠状病毒肺炎患者累计达61例。
2月8日，日本厚生劳动省颁布發表邮轮新增3人确诊傳染新型肺炎，2人属美國籍、1人属中华人民共和國籍，累计有64人确诊。
2月9日，又有6人被颁布發表确诊傳染新型武汉冠状肺炎。
2月10日，日本TBS電视台报导，“钻石公主”号邮轮新增约60例新冠肺炎病例，累计增至130人，此外有逾百人感触身体不适。
断绝必要14天，旅客们还必要熬过漫长的8天。
“钻石公主号”由公主邮轮公司运营，该公司从属于嘉韶华邮轮公司。
嘉韶华邮轮公司于1972年在巴拿马建立，是世界上最大的邮轮公司之一。据估量，2018年嘉韶华邮轮公司在邮轮行業收入中所占份额为8.9%，搭客比例为22.0%。嘉韶华邮轮公司具有26艘船舶，是嘉韶华团体中最大的船队。
瘦身按摩器推薦,据山君證券数据，1月20日以来，嘉韶华邮轮股價累计下跌9.7美元，累计蒸發市值66.35亿美元。依照最新汇率计较，折合人民币464.46亿元。
公司股價走势图
財政数据显示，嘉韶华邮轮2018財年总收入为188.81亿美元，较201龍虎,7年增长13.71亿美元，其邮轮运营总收入为186.09亿美元，占总收入比例近99%，同比增加7.7%。
本年1月28日，嘉韶华邮轮公布2019年谋划事迹，公司实現邮轮業務收入为208.25亿美元，同比上涨10.3%；归属于母公司平凡股股东净利润为29.90亿美元，同比降低5.14%；
“钻石公主号”并不是独一暴發疫情的邮轮。2020年1月19日，“世界梦号”于由廣州南沙往越南的航次出發，先到香港让206位搭客登船，再于同日抵达廣州南沙接载4400多名搭客，然后开展往越南的路程。
世界梦号 資料图
2月3日，“世界梦号”所属公司星梦邮轮接获廣东省疾病预防节制中间通知，“世界梦号”于1月19至24日由廣州南沙往越南的航次，有3名中國大陆搭客被确诊新型武汉冠状肺炎。
2月5日，邮循环到香港停靠在启德邮轮船埠，因为须接管卫生署检疫，船上的搭客及海員未能下船，这時候船上约有1800多名搭客，大部門是香港住民，也有其他外籍搭客。
2月8日，香港卫生署卫生防护中间暗示，截至下战书4時，船上35員工及9名搭客曾發热或显現呼吸道病征。現時船上搭客与廣州确诊患者没有直接接触，但大部門員工曾在1月19日至24日曾与患者接触，为谨严起见，将对所有員工举行病毒测试，因为触及1800名員工，估量需時4日。
2月9日，新京报援用香港媒体报导称，卫生防护中间口岸卫生科总口岸卫生主任梁耀康指出，海員样本收集在2月9日下战书提早完成测试，所有成果呈阴性反响，署方已完成船只的检疫事情，船上所有搭客及海員可下船。海員及搭客于下战书5時半下船。
别的，多艘邮轮固然未發明疫情，但已遭到庞大影响。
宝瓶星号是从属丽星邮轮旗下的一艘奢华邮轮，船籍为巴哈马。
2020年2月4日，宝瓶星号自基隆港动身，2月5日至6日停泊日本那霸，原定2月7日返回基隆港。船上载有搭客1738名。旅客傍边有40余人有中港澳游览史。
2月6日，因为邮轮“钻石公主号”及世界梦号均發明有确诊新型冠状病毒的患者，中國台灣风行疫情批示中间颁布發表自本日起制止國际邮轮靠泊台灣口岸，宝瓶星号那時仍在日本那霸外海。2月9日，宝瓶星号上午完成物质补给，午時临時离港。
邮轮“威士特丹号”从荷兰鹿特丹动身，2020年1月30日抵逹香港。2月1日从香港再启航，那時船上原有687搭客继续路程，此外有约800名搭客从香港上船，邮轮共载有 2257 人。
威士特丹号資料图
2月3日，邮轮原定在菲律宾马尼拉泊岸，但由于担忧疫情，被菲律宾马尼拉回绝停泊。
2月5日，威士特丹号驶离高雄港，中國台灣风行疫情批示中间暗示，威士特丹号并没有确诊个案，惟为求稳重，已限定船上38名有咳嗽等呼吸道症状但无中國游览史之搭客上船后不得再下船。
2月6日，日本决议不核准威士特丹号入境。2月7日，韩國釜山港湾公社暗示，韩國检疫部分周全晋升检疫尺度，在综合斟酌各项身分后决议取缔该邮轮停泊釜山港。同日，關岛总督辦公室颁發声明，不许威士特丹号泊岸。
“威士特丹号”所属荷美汽船公司颁發声明称，公司正与美國國務院、美國水兵、荷兰當局联系，正在寻觅可让威士特丹号搭客登陆的口岸。
据國际船舶網1月29日数据，因为新型冠状病毒的延续分散影响，已有8艘邮轮停航，累计14个航次丧失近4亿元，五門第界知名邮轮公司在中國母港的多艘奢华邮轮不能不停航待命，
2020年1月30日，代表全世界60家成員的國际邮轮协会（CLIA）公布声明，認为旅客的平安和康健是协会成員的第一要務，暂停从中國大陆动身的海員来往，制止曩昔14天内从中國大陆动身或路子中國大陆的任何小我登船，包含搭客和海員。
作为世界最大的游轮运营商，嘉韶华团体亚洲区主席陈然峰暗示，按照中國當局及口岸政府建议，旗下歌诗达邮轮取缔近期摆设在中國各大口岸所有航次。
上海國际邮轮经济钻研中间副主任叶欣梁暗示，某些邮轮公司由于取缔航次直接丧失在7-10亿元摆布，小型邮轮公司的丧失也在5000万元摆布，而为邮轮公司和口岸配套的其他供给商、企業等，相干丧失开端估计在10亿元摆布。 |
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發表於 2020-11-20 17:09:13
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